道闸不抬杆，看起来是同一个现象，原因可能完全不同。按下面顺序查，能快速排除大部分情况。
第一步：确认是"没收到开闸信号"还是"收到信号但不动"
看道闸控制板上的开闸指示灯，或者听继电器是否有"嗒"的一声。
有信号但不动：问题在机械或电机，跳到第 5 条
没信号：问题在识别、收费系统或线路，继续往下
第二步：查收费系统是否放行
临时车未缴费、月租车过期、免费车名单未同步，系统都不会下发开闸指令。这是最常见的原因，尤其在换了收费系统或断网恢复之后。
第三步：查识别是否真的成功
相机识别出车牌但比对失败（无此车、车牌录错一位），界面上会有记录但不开闸。核对系统里的车牌与实车是否一致。
第四步：查控制板到闸机的接线
开闸信号线松动、继电器触点氧化、RS485 接反，都会导致信号到不了闸机。用短接线直接短接开闸端子，能开说明线路有问题。
第五步：查机械与电机
杆体平衡弹簧断裂：电机带不动，伴随异响
减速箱缺油或齿轮磨损：起落缓慢、卡顿
限位开关移位：到位不停或提前停
离合器未复位：手动抬杆后未恢复，电机空转
第六步：查电源
电压不足会导致控制板复位或电机无力。用万用表测输入电压，低于 200V 时先解决供电。
第七步：查地感与防砸
地感线圈短路或防砸雷达误检，会让系统认为"车还在杆下"而拒绝落杆或拒绝抬杆。断开防砸信号测试可快速判断。
第八步：查通信
联网道闸与收费系统之间断网，本地白名单外的车辆一律不放行。看交换机端口灯与 ping 测试。
如果以上都排除仍不抬杆，多为控制板故障，需要现场用替换法确认。青岛市区可2小时到场，电话 15266201918。
